Retífica do motor

Após a realização do diagnóstico, as peças serão retificadas conforme as informações colhidas no diagnóstico.O processo de usinagem atende aos padrões básicos para normalizar o objeto que se apresenta alterado ou fragmentado. Através de máquinas adequadas a cada peça, é possível alcançar seu estado natural e perfeito, chegando ao resultado máximo do que se pretende.

Diagnóstico

Soldas e enchimentos

Especialidade utilizada para corrigir trincas, corrosões e medidas (altura) de cabeçotes. Este recurso também é utilizado para restaurar e recuperar blocos de motores trincados, quebrados ou avariados.

Ajuste fino

Após o motor ter sido instalado conforme os procedimentos de qualidade exigidos pelas normas técnicas da montadora do veículo, o sistema é submetido há uma avaliação completa de todas as suas funções básicas para que o motor obtenha um funcionamento adequado e seguro

Veja a relação de peças que serão usinadas:

Virabequim

» Recuperar rasgo de chaveta

» Alinhar os mancais do eixo de manivelas

» Retificar colos principais e de bielas

» Escarear furos de óleo

» Polir colos principais e de bielas

» Realizar balanceamento dinâmico

Bielas

» Alinhar a biela

» Rebaixar capas de biela e colocar pinos de guia

» Retificar alojamento da bronzina

» Retificar alojamento do pé de biela para sobre-medida

» Colocar bucha do pé de biela

» Mandrilhar a biela

» Conferência de medidas

Bloco

» Trocar selos

» Inspecionar alojamento de retentores

» Plainar base superior

» Plainar base inferior

» Retificar cilindros e brunir

» Encamisamento

» Equalizar altura das camisas

Cabeçote

» Plainar a superfície

» Usinar ou substituir guias de válvulas, obedecendo às características de concentricidade e perpendicularidade entre a sede e guia

» Usinar ou substituir sedes de válvulas

» Montar válvulas com retentor e repetir ensaio de estanqueidade